Küresel Talaş Kıtlığı Biden’ın Üretimde Canlanma Umudunu Zorlaştırıyor

Küresel Talaş Kıtlığı Biden’ın Üretimde Canlanma Umudunu Zorlaştırıyor

WASHINGTON – Başkan Biden, ekonominin koronavirüs salgınından kurtulmasına yardımcı olmak ve otomobil ve yarı iletkenler gibi mallarda yerli üretim canlanmasını teşvik etmek için planlarla göreve geldi.

Ancak başkanlığına bir ay kala, küresel bir çip kıtlığı Amerika Birleşik Devletleri’ndeki otomobil fabrikalarını kapattı, tüketici elektroniği sevkiyatlarını yavaşlattı ve Amerikan tedarik zincirlerinin güvenliğini sorgulamaya çağırdı.

Otomobiller, telefonlar, buzdolapları ve diğer elektronik cihazlar için hayati bir bileşenin eksikliği, idarenin salgından bunalan bir imalat sektörünü yeniden canlandırma vaadinde erken bir zorluk oluşturuyor. Ve Beyaz Saray kısa vadede arz sıkıntısına büyük olasılıkla birkaç çözüm olduğunu kabul etse de, yönetimin ABD büyükelçiliklerine ve yabancı hükümetlere ulaşarak kıtlığı gidermeye çalışmasına yol açtı.

Bir yönetim sözcüsü Perşembe günü yaptığı açıklamada, Beyaz Saray’ın yakında kritik tedarik zincirlerindeki bu tür güvenlik açıklarını gidermek için adımlar atacak bir yönetici emri çıkarmayı planladığını söyledi. Sipariş, güvenilmez veya dostça olmayan yabancı aktörlere olan bağımlılıkları azaltmaya özellikle odaklanarak, nadir topraklar, tıbbi malzemeler ve yarı iletkenler dahil olmak üzere kritik malzemeler için yerli üretim ve tedarik zincirlerinin gözden geçirilmesine başlayacak.

Bu arada, yönetim yetkilileri acil açığı gidermenin yollarını aramaya başladı. Ulusal güvenlik danışmanı Jake Sullivan ve Ulusal Ekonomik Konsey direktörü Brian Deese, çip kullanılabilirliğini artırma çabalarına katıldılar; Beyaz Saray sözcüsü, Ulusal Ekonomik Konsey başkan yardımcısı Sameera Fazili ve Ulusal Güvenlik Konseyi kıdemli müdürü Peter Harrell’in tedarik zincirlerine odaklanmaya öncülük ettiğini söyledi.

Amerika Birleşik Devletleri, Amerikalı müşterilerin dezavantajlı duruma düşmemesini sağlamak için dünyanın en büyük çip üreticilerinden biri olan Tayvan ile bağlarını güçlendirmeye çalıştı. Bay Deese, Çarşamba günü gönderilen bir mektupta, Tayvan Ekonomi Bakanı Wang Mei-Hua’ya “kişisel ilgisi ve Amerikan otomobil üreticilerinin karşılaştığı mevcut kıtlıkların çözümüne verdiği destek için teşekkür etti. ”

Bu Haber İlginizi Çekebilir:  Kathryn Hahn, "WandaVision" daki Sinsi, Kötücül Rolünden Bahsetti

Geçen yıl, Trump yönetimi, Çin’in çip pazarı üzerindeki artan etkisine karşı koymak için Tayvan hükümeti ve Taiwan Semiconductor Manufacturing Company gibi üreticilerle bağları güçlendirmeye çalıştı.

Biden yönetimi ayrıca darboğazları belirlemek ve eksikliği gidermek için birlikte çalışmaya teşvik etmek için otomobil şirketleri ve tedarikçileriyle bir araya geliyor. Ancak Beyaz Saray, yarı iletkenler için şiddetli küresel rekabet göz önüne alındığında, herhangi bir eksikliği hafifletme seçeneklerinin muhtemelen sınırlı olacağını kabul etti. Analistler, birçok yonga üreticisinin zaten maksimum kapasiteye yakın çalıştığını ve üretimi daha da hızlandırmanın en az birkaç ay alacağını söylüyor.

Kıtlık, özellikle otomobil üreticileri için yıkıcı olmuştur çünkü araçların üretimi, motorları, şanzımanları, eğlence sistemlerini, frenleri ve diğer sistemleri kontrol eden elektronik bileşenler için düzinelerce bilgisayar çipine dayanmaktadır. Hem General Motors hem de Ford, eksikliğin bu yıl işletme karını en az 1 milyar dolar azaltacağını tahmin ediyor.

G. M., Amerika Birleşik Devletleri’ndeki bir, Kanada’daki ve Meksika’daki bir fabrikanın üretimini en azından Mart ortasına kadar durdurdu. Şirket, dördüncü bir fabrikada, yetersiz tedarik edilen elektronik olmayan araçlar üretmeye karar verdi. Bileşenler mevcut olduğunda, G. M. bunları kuracak ve araçları bayilere gönderecek.

Ford, geçen hafta iki önemli kamyonet fabrikasındaki vardiyaları iptal etti. Bunlardan biri, Mo. Kansas City yakınlarındaki, sert hava koşulları ve Midwest’teki doğal gaz kıtlığı nedeniyle bu hafta kapalı.

Ekonomistler, etkinin büyük olasılıkla küçük ama dikkat çekici olacağını söylüyor. Moody’s Analytics’in baş ekonomisti Mark Zandi, çip sıkıntısının 2021’de yeni araç satışlarını 450.000 adet azaltmasını beklediğini söyledi. Bu, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki genel ekonomik üretimi yaklaşık 15 milyar dolar veya yüzde 0.1 oranında düşürecektir. Gayri safi yurtiçi hasıla, bu yıl yüzde 5,6 artması bekleniyor dedi.

Bu Haber İlginizi Çekebilir:  Morgan Wallen, 10. Hafta İçin Listede Üst Sıralarda

Sektör analistleri, kıtlıkların kısmen, egzersiz bisikletleri, tabletler gibi diğer ürünlerin kıtlığına yol açan koronavirüsle ilgili kesintilerle şiddetlenen çip sektöründe konsolidasyon ve envanter tükenmesine yönelik salgın öncesi eğilimden kaynaklandığını söylüyor ve oyuncaklar.

Önce Çin’de ve daha sonra dünyanın başka yerlerinde fabrikaların kapanması, çiplerin ve bunlara ihtiyaç duyan otomobillerin ve elektroniklerin üretimini kesintiye uğrattı. Analistlere göre, otomobil üreticileri ve tüketici elektroniği şirketleri daha sonra evdeki alıcılardan gelen talep artışını hafife aldı ve şirketlerin arzlarını güvence altına almak için çip üreticileriyle uğraşmasına neden oldu.

Çip üreticileri, Huawei gibi Çinli şirketlerin satın alabileceği teknoloji türü üzerindeki yeni ABD kısıtlamalarının talebi azaltacağını tahmin ettiğinden, Başkan Donald J. Trump’ın ticaret politikası da bir rol oynamış olabilir. Çip üreticileri çıktıyı kırparak yanıt verdi.

Bu haftaki kış fırtınaları da Samsung ve NXP Semiconductors’a ait Austin, Texas yakınlarındaki yonga fabrikalarındaki üretimi durdurdu veya yavaşlattı ve bu durum potansiyel olarak kıtlığı artırıyor.

Yarıiletken Endüstrisi Derneği başkanı John Neuffer, salgının arz ve talep arasındaki kısa vadeli dengeyi bozduğunu söyledi.

“Çip şirketleri, otomobil ve diğer sektörlerden gelen talebi karşılamak için çok çalışıyorlar” dedi, “ancak bunlar üretilmesi aylar sürebilen oldukça karmaşık ürünler, bu nedenle maalesef bir anahtarı değiştirmek gibi değil. ”

Bay Neuffer, eksikliklerin ABD hükümetinin “yerli yarı iletken üretimine ve araştırmasına şimdi yatırım yapma ihtiyacını vurguladığını, böylece ihtiyacımız olan yeni çiplerin tam burada ABD kıyılarında üretildiğini söyledi. ”

Amerika Birleşik Devletleri Intel, Nvidia, AMD, Micron ve Qualcomm gibi şirketlere ev sahipliği yapmaktadır ve hala dünyanın en gelişmiş yongalarının çoğunun tasarımından sorumludur. Ancak Semiconductor Industry Association’ın verilerine göre, Amerika’nın küresel çip üretim kapasitesindeki payı 1990’da yüzde 37’den yüzde 12’ye düştü. Değişim, Amerikan şirketlerinin üretimi dış kaynaklardan sağlaması ve Güney Kore, Singapur, Çin ve diğer yerlerdeki hükümetlerin üretimi agresif bir şekilde sübvanse etmesi nedeniyle gerçekleşti.

Bu Haber İlginizi Çekebilir:  Rush Limbaugh’un 15 Milyon Dinleyicisi Şimdi Nereye Gidecek?

Yarıiletken Endüstrisi Derneği, ABD Ticaret Odası ve diğer iş grupları Perşembe günü Biden yönetimine yarı iletken üretimi ve araştırması için finansman sağlamak ve yeni üretim tesisleri için bir yatırım vergisi kredisi oluşturmak için Kongre ile birlikte çalışmaya çağıran bir mektup gönderdiler.

Kongre, bir savunma yetkilendirme tasarısının bir parçası olarak çip endüstrisinde üretim teşvikleri ve araştırma girişimleri kurmak için yakın zamanda yeni bir yasa çıkardı, ancak hükümler henüz tam olarak finanse edilmedi.

Jim Tankersley, Washington’dan haberlere ve Mich, Ann Arbor’dan Neal E. Boudette’e katkıda bulundu.