Geçen yıl 180’den fazla ülke, daha zengin ülkelerden fakir ülkelere plastik atık ihracatına katı sınırlar koyma konusunda anlaştığında, hareket plastik kirliliğiyle mücadelede büyük bir zafer olarak görüldü.
Ancak, anlaşmanın yürürlüğe girdiği ilk ay olan Ocak ayına ait yeni ticaret verileri, Amerika’nın daha fakir ülkelere plastik hurda ihracatının neredeyse hiç değişmediğini ve genel hurda plastik ihracatının arttığını gösteriyor. kurallar.
Amerikan şirketleri yeni kuralların dikkate değer bir yorumuna güveniyor gibi görünüyor: Birleşik Devletler’den gelen en saf plastik hurda formları dışında çoğu ülke için artık yasadışı olsa da, Amerika Birleşik Devletleri’nin atıkları göndermesini engelleyen hiçbir şey yok. . Temel neden: Amerika Birleşik Devletleri, küresel yasağı onaylamayan dünyadaki birkaç ülkeden biridir.
Plastik atık ticaretine karşı lobi yapan kar amacı gütmeyen bir grup olan Basel Eylem Ağı’nın yönetici direktörü Jim Puckett, “Bu, hiç kimsenin uluslararası hukuka dikkat etmediğine dair ilk somut kanıtımız” dedi. “Sevkiyatlar açık denizlere çıkar çıkmaz bu yasa dışı kaçakçılık olarak kabul ediliyor. Ve dünyanın geri kalanı bununla başa çıkmak zorunda. “
Hurda endüstrisi, ihracatların çoğunun büyük olasılıkla yeni kurallara uygun olduğunu ve Ocak ayındaki artışın, plastiğin geri dönüştürülmesi ve yeni ürünler için girdi olarak kullanılması için artan küresel talebi yansıttığını söylüyor. Ancak yakın tarih, Amerika Birleşik Devletleri’nden ihraç edilen büyük miktardaki plastik hurdaların geri dönüştürülmediğini, ancak atık olarak sona erdiğini gösteriyor, bu da yeni kuralların itici gücü olan bir gerçekti.
Yeni kurallar, Basel Konvansiyonu olarak bilinen bir çerçeve kapsamında, Amerika Birleşik Devletleri aralarında olmasa da, dünyanın çoğu ülkesi tarafından 2019’da kabul edildi. Değişimin temelinde, Amerika’dan ve diğer zengin ülkelerden daha yoksul ülkelere atık akışını durdurma ihtiyacı vardı.
Pek çok Amerikan topluluğu, geri dönüşüm için görev bilinciyle plastik toplasa da, hurdaların çoğu denizaşırı ülkelere gönderiliyor ve burada sıklıkla çöplüklere veya nehirlere, akarsulara ve okyanusa gidiyor. Bir zamanlar bu atığın büyük bir kısmını kabul eden Çin, 2018’de artık “dünyanın çöplüğü” olmak istemediğini açıklayarak tüm plastik hurda sevkiyatlarını yasakladı. “
O zamandan beri Amerikan şirketleri plastik hurda atıklarını bunun yerine Malezya ve Endonezya gibi ülkelere göndermeye yöneldi. Geçen yıl, dünyanın en büyük petrokimya üreticilerini temsil eden bir endüstri grubu, Amerika Birleşik Devletleri ticaret müzakerecilerine Afrika’nın en büyük ekonomilerinden biri olan Kenya’ya yabancı plastik çöp ithal etmeye devam etmesi için baskı yapmaları için lobi yaptı.
Kenya, Nairobi yakınlarındaki bir geri dönüşüm fabrikasında şişelerden yapılan geri dönüştürülmüş plastik cipsler. Kredi. . . Baz Ratner / Reuters
Ancak, Basel kuralları üye ülkelerin sözleşmeyi onaylamayan ülkelerle atık ticaretini yasakladığı için, yeni düzenlemeler artık Amerika Birleşik Devletleri ile dünyanın geri kalanı arasındaki çoğu plastik atık türünün ticaretini etkin bir şekilde yasaklıyor.
Amerikan şirketleri şimdilik hurdalarını ülke dışındaki gemilere daha da hızlı bir şekilde koymaya devam ediyor gibi görünüyor. Hurda endüstrisi, Ocak ayında sevk edilen plastiğin büyük bir kısmının, üretimde kullanmak üzere dünyanın her yerinden satın alan şirketler tarafından Basel kurallarına göre meşru kabul edildiğini söylüyor.
Bir ticaret grubu olan Hurda Geri Dönüşüm Endüstrileri Enstitüsü’nün savunuculuk başkan yardımcısı Adina Adler, “Amerika Birleşik Devletleri’nden yapılan tüm bu plastik hurda ihracatlarının meşru olmadığı iddiası gerçekte yanlıştır” dedi.
Ocak ayı verileri, ABD’den hurda plastik ihracatının bir önceki Ocak’taki 45 milyon tondan 48 milyon tona yükseldiğini gösterdi. Yoksul ülkelere yapılan ihracat, bir yıl öncesine göre neredeyse hiç değişmedi ve toplam 25 milyon ton oldu.
Savunucular, verilerde açık kırmızı bayraklar olduğunu söylüyor. Basel’e imza atan Malezya, Ocak ayında Amerikan hurda plastiği için önemli bir destinasyon olmayı sürdürdü.
Maine merkezli bir araştırma olan Material Research tarafından sağlanan verilere göre, örneğin, içinde plastik hurda balyaları bulunan bir sevkiyat 14 Şubat’ta Los Angeles’tan ayrıldı ve Malezya’nın başkenti Kuala Lumpur’un dışındaki bir limana bu ay varması planlanıyor. firma. Puckett, Gürcistan merkezli Sigma Recycling Inc. tarafından Fransız nakliye şirketi CMA CGM tarafından işletilen bir kargo gemisine gönderilen bu sevkiyatın, Basel kuralları uyarınca büyük olasılıkla yasaklandığını söyledi.
Ana şirketi Birleşik Arap Emirlikleri’nde bulunan Sigma’nın temsilcisi Jewel Bhuiyan, şirketin konuyu ciddiye aldığını ve sevkiyatın detaylarını inceleyeceğini söyledi. Sigma’nın Gürcistan’ın en büyük plastik hurda ihracatçılarından biri olduğunu ve prestijli ödüller aldığını belirtti.
New Jersey merkezli Scan-Shipping tarafından, 16 Şubat’ta Gujarat, Hindistan için Newark’tan ayrılan Danimarkalı denizcilik şirketi Maersk tarafından işletilen bir gemide gönderilen bir PVC plastik gönderisinin de Basel kuralları uyarınca yasaklanması muhtemeldir. çünkü Hindistan bir Basel imzacısı ve PVC ticareti Basel kuralları uyarınca kısıtlanıyor. Merkezi Danimarka’da bulunan Scan-Shipping, hemen yorum yapmadı.
Maersk yaptığı açıklamada, “Basel Konvansiyonu da dahil olmak üzere tüm ticaret kontrol yasalarına uygun olmasını sağlamak için çalıştığını söyledi. Bununla birlikte, kargoları konteynırlara yüklemek ve emtiayı beyan etmekle sorumlu olan göndericilerin, ticaret kontrol yasalarından kaçınmak için kargoyu yanlış beyan edebilecekleri zamanlar vardır. ”
Şirket, Maersk’in “yasadışı kargoyu imha etmek ya da menşeine geri döndürmek için yetkililerle birlikte çalıştığını da sözlerine ekledi. ”
Bayan Adler, genel olarak, Ocak ayında Amerika Birleşik Devletleri’nden ihraç edilen malzeme için yasal pazarlar olduğunu söyledi.
Bayan Adler, örneğin Malezya’da, geri dönüştürülmüş plastiği ürünlerine dahil eden sağlam bir plastik üretim endüstrisinin yanı sıra plastiğin ithal edilebileceğine dair katı standartlar olduğunu söyledi. Bayan Adler, bazı uyumsuz hurdaların çatlaklardan kayıyor olabileceğini kabul ederken, Basel’e uygun olduğuna inandığı Amerika Birleşik Devletleri’nden birçok plastik hurda sevkiyatı yapıldığını söyledi.
ABD’den gelen plastik hurdadaki artışın bir nedeninin, salgın sırasında Asya’da patlayan kişisel koruyucu ekipman üretimi olabileceğini söyledi.
“Uyumlu malzeme gönderildiğini güvenle söyleyebilirim” dedi.
Ancak yasadışı malzemenin, gemi ile ulaştıktan sonra geri çevrilmesi zor olabilir. Savunucularına göre endişe, Amerikalı plastik hurda ihracatçılarının sevkiyatları geri almasının zorluğunun dünya çapında gümrükten geçmeleri veya alternatif bir varış noktasına tekrar gönderilmeleri anlamına gelmesidir.
“Biraz kaos olacak,” dedi Bay Puckett. “Bir gönderi iade edilirse, soru şu ki, bundan sonra nereye gidecek? Sonunda başka bir gemide olabilir veya komisyoncuların bulacağı başka bir ülkede, oradaki bir sonraki zayıf halka. ”
ABD, Basel anlaşmasını onaylarsa – ki bu da Kongre’nin yasaları onaylamasını gerektirir – plastik atıkları denizaşırı ülkelere gönderdiği tespit edilen tüccarlar yargılanabilir. Ancak bunun dışında, Birleşik Devletler hükümeti plastik atık ihracatını durdurma kabiliyetinde sınırlıdır.
Yine de, kâr amacı gütmeyen bir çevre hukuku firması olan Uluslararası Çevre Hukuku Merkezi’nde Cenevre merkezli bir avukat olan David Azoulay, artan farkındalığın bir şeyleri değiştirmeye başlayabileceğini söyledi.
Anlaşmanın ateşli muhalifleri bile pozisyonlarını değiştiriyor olabilir. Hurda Geri Dönüşüm Endüstrileri Enstitüsü, geri dönüştürülebilen yasal plastik hurda ticaretini engellediğini öne sürerek, ABD’nin Basel anlaşmasına katılmasına karşı çıktı. Bu hafta Bayan Adler, ticaret grubunun Basel’deki pozisyonunun dahili olarak gözden geçirildiğini söyledi.
“Atık sular altında kalan ülkelerde bir isyan görmeye başlıyorsunuz. Ve şimdiden daha fazla ülkenin ayak basmaya başladığını görüyoruz ”dedi Bay Azoulay. Ve daha fazla Amerikalı “atıklarının Malezya’daki tarlalarda bittiğini veya Endonezya veya Vietnam’da açıkça yandığını öğrenince, pek iyi olmayacak. ”
Önemli bir anda olduğumuzu düşünüyorum, dedi. “Yasadışı atık ticareti devam edecek mi? Evet, şüphesiz. Ancak şu anda gerçekleştiği ölçekte devam edebilir mi? Ben öyle düşünmüyorum. “